新保駅(廃駅)
最終更新: 2022/04/25
▼この駅について
| 駅名 | 読み | 新抜き駅 | 立地*立地名クリックで、
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| 新保(廃駅) | しんぼ | | 福井県 |
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| 1916年 | 1962年 |
▼この駅を走っていた路線
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| 日本国有鉄道(国鉄) | 北陸本線 | 普通鉄道 |
▼備考
北陸本線のルート変更で、新ルートの北陸トンネルが開通したことで、旧線上にあったこの駅は1962年に廃止された。今は、駅跡を示す碑がある。
この北陸本線旧線は勾配のある山越え区間で、今庄～南今庄～杉津(すいづ)～当駅～敦賀駅間のようなルートをとっていた。その大部分は、今は道路になっている。当時のトンネルも多くが道路用に転用され、使われている。この旧線跡については、Prince Kochan's Production ウェブサイトや日本縦断各駅停車などが面白い(敬称略)。
※元々はここに1908年に開設された「東郷信号所」という信号所(信号場)だったが、これが1916年に「駅」として格上げされたのが当駅だった。
※北陸本線では新疋田駅付近でもルート変更がされている。
※新ルート上の北陸トンネルは長さが10km以上(13870m)もあり、1962年の開通から、1972年に六甲トンネルに抜かれるまでの間、日本最長のトンネルだった。このトンネルでは過去に、北陸トンネル火災事故という重大な事故が起こった事があり、今も教訓として語り伝えられている。北陸トンネルはここから見て東側の山の中を通っている。一方、2021年現在は更に、北陸新幹線の新北陸トンネルも建設中で、それはここから西側の山の中を通っている。 ▼関連写真
