新八柱駅

当駅に到着するところ（府中本町行きの電車の先頭から撮影）。ホームが地下にうずまっているのが分かる。地下なのにホームの端が地上に顔を出していて不思議だ【撮影日：2017/01/12】

当駅ホームと駅名標。相対式ホーム。上下線の間にコンクリートの柱があって地下鉄駅のような雰囲気。ホーム側にも重厚な円柱が並ぶ。隣は新松戸駅で、新なんとか駅が2連続する。紛らわしいのか、乗務員がこれを言い間違えたり、「次は…新…(沈黙)…松戸、新松戸です」などと詰まるのをたまに聞く【撮影日：2017/01/12】

西船橋方面をのぞく。1枚目の写真でも見た、トンネルの出口が見える。ところで、武蔵野線の西船橋～当駅間は特に混雑がひどく、平日のラッシュ時はもちろん、休みの昼でもかなり混み、立ち客がすし詰めになることも多い。しかし、（個人的な感覚では）西船橋から乗って来た客の大半がここでごっそり降りるため、新松戸へ向け発車する時には意外と車内が空く（それでも満席なことが多いけれど）。【撮影日：2017/01/12】

さっきとは逆方向をのぞく。こっち側は、ホームを出ても暫く短いトンネルが続く。当駅を発車する、府中本町行きが見える（薄暗くてぶれた）。写真のは205系だが、武蔵野線の他の205系とは若干顔が違う。「メルヘン顔」と言うらしい。【撮影日：2017/01/12】

地下ホームから地上の駅舎へは、無機質なコンクリートでできた階段通路を登る。【撮影日：2017/01/12】

新八柱駅舎。この真下にさっきの地下ホームがある。右の方にはガラスブロックが嵌っている。雨でも新京成線の八柱駅と乗り換えやすいように、写真では入口から左の方へ屋根が続いている。【撮影日：2017/01/12】

駅前のようす。結構栄えていて、駅前ロータリーにはバスやタクシーが沢山来る。この真下にも、さっきの地下ホームがある。【撮影日：2017/01/12】

ロータリーを別角度から。写真で、左正面にあるのが新京成線の八柱駅舎(駅ビル)で、左上に「新京成電鉄　八柱駅」と書いてある。そのすぐ隣(奥)が当駅になっている。【撮影日：2017/01/12】

八柱駅ビルに入った所。散髪屋などテナントが入っていた。外に見えるのは、さっきのロータリー。【撮影日：2017/01/12】

駅ビルの中、八柱駅の改札(右)。JRの新八柱駅への乗り換え案内表示がある(左端)。【撮影日：2017/01/12】