新三輪駅(廃駅)
最終更新: 2023/08/07
▼この駅について
| 駅名 | 読み | 新抜き駅 | 立地*立地名クリックで、
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| 新三輪(廃駅) | しんみわ | 三輪 | 静岡県 |
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| 1914年 | 1967年 |
▼この駅を走っていた路線
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| 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 |
▼備考
かつて駿遠線にあった駅。直接の関係は不明だが、当駅開業時に既に奈良県に「三輪駅」があったため、「新」を付けた可能性はある。
今昔マップ(敬称略)に収録の1956～1959年の地図で、当駅を見る事ができる。当駅周辺の集落はかつて、静岡県小笠郡(おがさぐん)笠原村(かさはらむら)の中心であり、付近には笠原村役場もあった。村役場は当時の地図にも描かれている。しかし、笠原村は後の1956年に廃止され、隣接する2つの町へとそれぞれ分割編入された。当駅含む西側地域は磐田郡袋井町(現・袋井市)、東側は小笠郡大須賀町(おおすかちょう、現・掛川市の一部)へとそれぞれ合併し、現在も近くに袋井市と掛川市の境界が通っている。また、元々1つの「山崎」という地区がこの境界に分断された名残で、今も両市側共に山崎という地名が残っている。
当駅はまず、中遠鉄道の駅として1914年に開業した。その後、運営会社の統合により1948年には駿遠線の駅となった。当駅からすぐ北北西の隣には、新岡崎駅もあった。しかし、当駅を含む区間が1967年に廃線したので、廃駅。廃線跡は川の堤防上の道となっている。
但し、末期の当駅は、上図の位置よりも北の方にあったらしい。周辺には当駅跡を示す看板があるが、この看板は北へずれた場所に設置されている。つまり、当駅は最初上図の場所に開業したが、後により北の看板付近の位置へと移設されたと思われる。当駅が後に移設されたとする説は他にも見られる。移設後の当駅は、移設前よりも上記の村役場へと近づいた。
駿遠線は、日本一長い軽便鉄道だったという。新袋井駅を出発し、途中の新三俣駅や御前崎の浜岡町駅・堀野新田駅・新相良駅などを通って、新藤枝駅の方まではるばる伸びていた。
※当駅から石津駅を挟んで東へ2つ隣には、貨物専用の新川西駅というのもあった。 ▼関連写真
