駅名 | 読み | 新抜き駅 | 立地 | 開業 | 廃止 | 運営会社 | 路線 | 種別 |
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市川新田(旧称)* | いちかわしんでん | 千葉県 | 1914 | 京成電鉄 | [直通]■千原線(KS) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 京成電鉄 | [直通]■千葉線(KS) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 京成電鉄 | ■本線(KS) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 京成電鉄 | [直通]■東成田線(KS) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 芝山鉄道 | [直通]■芝山鉄道線(SR) | 普通鉄道 | ||
庵原新田(廃駅)* | いはらしんでん | 静岡県 | 1914 | 1916 | 庵原軌道 | 庵原軌道× | 軽便鉄道 | |
宇部新川* | うべしんかわ | 山口県 | 1914 | JR西日本 | ■宇部線 | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | JR西日本 | [直通]■小野田線 | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 鉄道省 | 小野田線貨物支線× | 貨物 | ||
上新田(廃駅)* | かみしんでん | 静岡県 | 1914 | 1970 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 | |
刈谷新(旧称)* | かりやしん | 刈谷 | 愛知県 | 1914 | 名古屋鉄道 | ■三河線(海線)(MU) | 普通鉄道 | |
北新川* | きたしんかわ | 愛知県 | 1914 | 名古屋鉄道 | ■三河線(海線)(MU) | 普通鉄道 | ||
新市 | しんいち | 広島県 | 1914 | JR西日本 | [直通]■山陽本線(W) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | JR西日本 | ■福塩線(福塩南線)(Z) | 普通鉄道 | ||
新大久保 | しんおおくぼ | 大久保 | 東京都 | 1914 | JR東日本 | ■山手線(JY) | 普通鉄道 | |
新岡崎(廃駅) | しんおかざき | 岡崎 | 静岡県 | 1914 | 1967 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 |
新川(旧称・廃駅) | しんかわ | 大阪府 | 1914 | 1944 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津線東線(か系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津線東線(よ系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津線東線(わ系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津線東線(を系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津連絡線(か系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津連絡線(よ系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津連絡線(わ系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 大阪市電気局 | 大阪市営電気鉄道(大阪市電)九条高津連絡線(を系統)× | 路面電車 | |
新川橋 | しんかわばし | 愛知県 | 1914 | 名古屋鉄道 | ■名古屋本線(NH) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■常滑線(TA) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■河和線(KC) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■津島線(TB) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■空港線(TA) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■西尾線(GN) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | [直通]■豊川線(TK) | 普通鉄道 | ||
新川町 | しんかわまち | 愛知県 | 1914 | 名古屋鉄道 | ■三河線(海線)(MU) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 名古屋鉄道 | 新川口支線(新川臨港線)× | 貨物 | ||
新河岸 | しんがし | 埼玉県 | 1914 | 相模鉄道 | [直通]■いずみ野線(SO) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 横浜高速鉄道 | [直通]■みなとみらい線(MM) | 地下鉄 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東京地下鉄(東京メトロ) | [直通]■副都心線(F) | 地下鉄 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東京地下鉄(東京メトロ) | [直通]■有楽町線(Y) | 地下鉄 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 相模鉄道 | [直通]■本線(SO) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東武鉄道 | ■東上本線(東上線)(TJ) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東急電鉄 | [直通]■東急新横浜線(相鉄・東急直通線)(神奈川東部方面線)(SH) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東急電鉄 | [直通]■東横線(TY) | 普通鉄道 | ||
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 相模鉄道 | [直通]■相鉄新横浜線(相鉄・東急直通線)(神奈川東部方面線)(SO) | 普通鉄道 | ||
新黒井(廃駅) | しんくろい | 黒井 | 新潟県 | 1914 | 1968 | 頸城鉄道自動車 | 頸城鉄道線× | 軽便鉄道 |
新武生(旧称・廃駅) | しんたけふ | 武生 | 福井県 | 1914 | 1981 | 福井鉄道 | 南越線× | 普通鉄道 |
新茶屋(廃駅) | しんちゃや | 福岡県 | 1914 | 1930 | 三潴軌道 | 三潴軌道× | 軽便鉄道 | |
新津島(廃駅) | しんつしま | 津島 | 愛知県 | 1914 | 1931 | 名古屋鉄道(初代) | 津島線 | 普通鉄道 |
新田裏(廃駅) | しんでんうら | 東京都 | 1914 | 1970 | 東京都交通局 | 都営トロリーバス(102系統)× | トロリーバス | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東京都交通局 | 都電(回送線)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東京都交通局 | 都電角筈線(13系統)× | 路面電車 | |
新豊川(廃駅) | しんとよかわ | 豊川 | 大分県 | 1914 | 1953 | 大分交通 | 豊州線× | 普通鉄道 |
新橋駅前(廃駅) | しんばしえきまえ | 東京都 | 1914 | 1944 | 東京都交通局 | 都電金杉線(銀座線)(1系統)× | 路面電車 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 東京都交通局 | 都電金杉線(銀座線)(4系統)× | 路面電車 | |
新福井 | しんふくい | 福井 | 福井県 | 1914 | えちぜん鉄道 | [直通]■三国芦原線(E) | 普通鉄道 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | えちぜん鉄道 | ■勝山永平寺線(E) | 普通鉄道 | |
新袋井(廃駅) | しんふくろい | 袋井 | 静岡県 | 1914 | 1967 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 貨物 |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 |
新町(廃駅) | しんまち | 東京都 | 1914 | 1945 | 京王帝都電鉄 | 京王線 | 路面電車 | |
新町(廃駅) | しんまち | 岐阜県 | 1914 | 1922 | 美濃電気軌道 | 北方線× | 普通鉄道 | |
新町(廃駅) | しんまち | 三重県 | 1914 | 1972 | 安濃鉄道 | 本線× | 軽便鉄道 | |
新三輪(廃駅) | しんみわ | 三輪 | 静岡県 | 1914 | 1967 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 |
新屋敷 | しんやしき | 鹿児島県 | 1914 | 鹿児島市交通局 | ■鹿児島市電第一期線(1系統)(I) | 路面電車 | ||
新横須賀(廃駅) | しんよこすか | 横須賀 | 静岡県 | 1914 | 1967 | 静岡鉄道 | 駿遠線× | 軽便鉄道 |
新居屋(廃駅) | にいや | 愛知県 | 1914 | 1969 | 名古屋鉄道 | 津島線 | 普通鉄道 | |
畑新田(廃駅)* | はたしんでん | 三重県 | 1914 | 1969 | 近畿日本鉄道 | 北勢線 | 軽便鉄道 | |
東新町* | ひがししんまち | 愛知県 | 1914 | JR東海 | ■飯田線(CD) | 普通鉄道 | ||
堀川新(旧称)* | ほりかわしん | 堀川 | 富山県 | 1914 | 富山地方鉄道 | ■上滝線(不二越・上滝線)(T) | 普通鉄道 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 富山地方鉄道 | ■不二越線(不二越・上滝線)(T) | 普通鉄道 | |
〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 富山地方鉄道 | 笹津線× | 普通鉄道 |
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※2つの数値差は、1箇所の駅に複数の路線が含まれることによるもの。